ID Modèle: Segment-Néodyme-8-N35H-Ni  
Forme: arc / segment / secteur    
Matière / Composition: néodyme-fer-bore (NdFeB)  
Propriété: aimant permanent de moteur
Revêtement / Finition: Nickelé (Ni-Cu-Ni)  
Magnétisation:         N35H
Direction de la magnétisation: Axial / Diametral 
Rémanence (Br): 11.7-12.2 KGs (T):  1.17-1.22 T 
Produit énergétique maximum (BH)max:              33-36 MGOe   263-287 KJ/m³   
Champ coercitif (Hcb):              ≥11.0 KOe  ≥876 KA/m   
Champ coercitif (Hcj):    ≥17 KOe    ≥1353 KA/m   
Température d'utilisation max: 120 °C
Dimensions 
R (mm), r (mm), α (°), l (mm), T (mm)  
Le design peut être personnalisé selon les dessins du client 
Tolérance:         ±0.1 mm 
Délai de livraison: dans 7-25 jours après avoir acompte   
Application: Moteur et générateur, rotor, moteur à courant alternatif, ascenseur à moteur, moteur à courant continu, moteur servo, moteur pas à pas, moteur brushless, moteurs linéaires, micro-moteur, moteur de vibration,  générateur de turbine de vent, moteur asynchrone, moteur à induction, moteur synchrone, moteur universel , moteur d'entraînement, moteur à réluctance commutée, couple à moteur, démarreur de moteurteur universel , moteur électrique d'entraînement, moteur universel , moteur d'entraînement, moteur à réluctance commutée, couple à moteur, démarreur de moteur

Le néodyme est un élément chimique, de symbole Nd et de numéro atomique 60. C'est un métal gris argent du groupe des terres rares. Il fait partie de la famille des lanthanides. À température ambiante, il est ductile, malléable et s'oxyde rapidement à l'air.
Son nom vient des mots grecs nêos et dîdymos signifiant respectivement « nouveau » et « jumeau ». En effet, les chimistes ont longtemps cru que le mélange d'oxyde de praséodyme-néodyme était un corps simple jusqu'à ce que Carl Auer von Welsbach les sépare en 1885.